易车原创 今天在聊试驾感受之前，作为一枚ATS-L车主想先和大家聊聊定价这个问题。（如果你对这个话题没有兴趣，可以下拉至试驾部分。）4月8日CT4公布了价格，就两个配置，官方售价分别是23.97... 查看更多>>
易车原创 当达斯·维德拔出红色光剑，意味一轮新的洗礼即将展开，原力面前，一切势力都要退避三舍。星球大战中维德大人凭借一身黑色维生服延续了古老的、真正的西斯传统，这套行头也在我们童年的脑海中留下了... 查看更多>>
易车原创踏着四月的春风，江淮嘉悦X7作为乘用车3.0时代后的全新SUV，即将就要和我们见面了。焕然一新的外观设计，细腻舒适的内饰设计，搭载先进的安全节能“黑科技”，搭配只能的智聆车联网系统，拥有... 查看更多>>
易车试驾 GS8S是广汽传祺最新的SUV产品，定位于“大五座”中型SUV。与名声在外的传祺GS8相比，它的身材更紧凑一些，同时还采用了全新的前脸设计，在内饰方面也得到了进化。 查看更多>>
易车原创 在国内为数不多的硬派越野车中，上汽MAXUS D90可以说是具有着较高的性价比，如今这款车连同名称迎来了升级——上汽MAXUS D90 Pro。 查看更多>>
易车原创 博越PRO自从去年上市以来一直都受到了消费者的关注。一方面是因为老款博越在自主品牌中的口碑十分不错，另一方面更是因为全新换代升级的它科技配置更高，整体动力更好开。而老款博越特别是博越四... 查看更多>>
易车原创 近几年很多品牌都在忙着重新梳理自己的车型名称，比如奔驰将ML和GL改为了GLE和GLS，凯迪拉克也将取消XTS、ATS的车型名，换用“CT”+“数字”命名方式。要说在这轮改名中变... 查看更多>>
易车原创 记得之前遇到过一个“奇葩的”5系插电混动车主：车买了一年多，愣是没用过几次发动机，他说他上下班不到10公里，三天充一回电，我见到他那辆车时发现发动机故障灯都亮了，他觉得能开就行，真是心... 查看更多>>
易车试驾 翻开雪佛兰的产品线你会发现，它有轿车、有SUV、甚至还有稀少的SUV和MPV的跨界车，但在国内新能源市场……嗯，你好像从来没有看到过它的身影。怎么感觉大家都已经快把市场瓜分的差不多了... 查看更多>>
易车原创 威马EX6 Plus是威马旗下继EX5紧凑型SUV之后的第二款量产车，它的定位是纯电动中型SUV，今天我们续航测试的主角是威马EX6 Plus首发创始人版，补贴后售价23.99万，NE... 查看更多>>
豪华品牌混合动力的SUV可能雷克萨斯UX是最便宜的一台了。虽然它的价格和“便宜”俩字似乎还不太沾边，如果你想体验雷克萨斯品牌的SUV，和混合动力系统这两个卖点，那么它的确已经是售价最低的雷克萨斯... 查看更多>>
易车原创 华晨宝马330i终于来了，这是我一直在等的车。在之前325i和325Li的对比中，我发现，现在的华晨宝马3系居然已经变得比雷克萨斯ES还要舒适了，曾经那个方向盘掰不动、座椅又短又硬、内... 查看更多>>
之前我对小型新能源车的定位，还在比“老年代步车”强一点儿的印象，想想也有一段时间没真正试过这类车型了。这次短期试驾长安最新推出的小型新能源纯电车型E-Star，完全颠覆了认知。我媳妇坐了之后的原... 查看更多>>
长安逸动PLUS就将在3月底正式上市了，作为长安逸动的第三代车型，它可是带着长安满满的诚意而来。不仅7.29-10.29万元的预售价亲民接地气，而且还有非常给力的预售政策。但是有些网友还是有些犹... 查看更多>>
2月28日上市的威兰达，相信有不少读者都在等它的试驾评测，话不多说，我们今天就同时试驾了2.0L和2.5L双擎的版本，赶紧点击来看。 查看更多>>
小鹏P7是小鹏汽车的第二款量产车型，定位中型纯电轿车，新车在2019广州车展中首次与公众见面，同时也公布了24万-37万元的预售价格。这款车型的亮点有很多，除了4秒破百、出众的性价比和轿跑型设计... 查看更多>>
启辰星不论在设计还是车内空间的营造都具有自己独特的方式，它又是一款非常侧重驾乘舒适的车型，拥有舒适的底盘悬架系统和堪称“大沙发”的座椅。 查看更多>>
易车原创 随着互联网、智能手机的飞速发展，汽车早已不再像十几年前那样，只具备单一的交通工具属性。如今，消费者需要更智能、更好玩的车，而各大汽车厂商也逐渐开始把车载系统纳入产品竞争力的核心范畴。随... 查看更多>>
