630匹的豪华轿车 首试新款保时捷Panamera原型车

易车原创 转眼间,Panamera已经发布10年了,在这个特殊的时机,保时捷推出了第二代Panamera的中期改款车型,赋予了这台5米长的豪华轿车更加残暴的动力总成,我们也有幸在这台车的测试阶段就体验 查看更多>>

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作者:段金雨 2020-07-29

试驾体验新宝马M760Li 旗舰车型的非凡风范

易车原创 从1987年宝马首次在E32 750iL上使用V12发动机以来,才刚刚过去了33年,这对于人类来说才刚刚正值壮年,但对V12发动机来说,因为“环境的恶化”它不得不被“勒令”提前退休。与M76 查看更多>>

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易车 2020-05-04

假如你有500万 买车还是买房?试驾宾利慕尚长轴距版

以往的每一台宾利,都引领汽车时代并超越豪华级的存在,就像今天体验的宾利慕尚加长版,它彻底诠释了宾利品牌的顶级造车工艺。慕尚长轴距版隐私且豪华的后排空间,极致考究的细节设计,给人带来超乎想象的舒适环境, 查看更多>>

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作者:刘文 2019-10-11

抢先试驾新款宝马7系 重塑旗舰身份

作为旗舰,7系压根不用和3系争宠,它的价值是让宝马展示在顶级豪华车领域的高深造诣。推出3年后,第六代宝马7系迎来了中期改款。这一次,我来到香格里拉,终于率先体会到“THE 7”的威风。 查看更多>>

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易车 2019-07-07

全球首试成功人士必不可少的超豪华座驾

继推出添越、对欧陆GT进行全新换代后,欧陆GT敞篷版也迎来了一次重大更新,这是宾利在面对“新贵”消费者所打造的3款顶级车型,它们都是充满活力的宾利车型,举手投足间更能体现宾利在运动方面的深厚积淀,这远 查看更多>>

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易车 2019-02-28

抢先试驾宾利欧陆GT 高傲的英伦贵族

易车抢先试驾 对于宾利这个奢华汽车品牌的深入了解开始于超豪华SUV宾利添越的降世,向市场妥协推出SUV算是抓住最后的机会,然而宾利的运动基因则交由全新欧陆GT继续延伸。今日全新欧陆GT作为在华的首次路 查看更多>>

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易车 2018-10-15

道路试驾AMG S63/C43 胸有猛虎亦可从容于市

AMG向来是赛道与性能的代名词,强劲的性能,出色的操控,都是AMG为人所津津乐道的,但其实对于AMG在售的这些车型而言,纵使其在赛道上的性能再强悍,它日常还是要被淹没在城市的滚滚车流中,那么,AMG这 查看更多>>

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作者:徐文涛 2018-10-14

感受不一样的奥迪 场地试驾Q5L/RS 6/TT RS

上周末,笔者参加了奥迪卓粤试驾体验营驾乘体验活动,驾驶奥迪刚刚换代的Q5L完成了各种高难度的越野项目,以及试驾了RS系列的部分车型。对于奥迪来说,我们对其往往有一种停留在马路上温文尔雅、低调大气的固有 查看更多>>

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作者:吴斌 2018-08-10

不配专职司机后排如何称“领袖位” 全新奥迪A8L舒适性解析

在国内拥有一台D级豪华行政轿车一直是身份和地位的象征,往往购买这些车型的消费者都会为自己配上一名专职司机。正因如此这些车型在设计之初就更加注重后排乘客的乘坐体验。前不久,2018款奥迪A8L正式上市, 查看更多>>

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作者:付佳 2018-08-08

一辆不需要专职司机的旗舰轿车 奥迪A8L测试亮点解析

现如今,聘用司机为自己开车的豪华级轿车拥有者变得越来越少,而厂家在生产一款豪华级轿车时也会越来越多地强调驾乘皆宜的理念。但不久前我在试驾奔驰S级轿车时,坐在驾驶席还是会觉得和“车主”这一身份不符,直到 查看更多>>

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易车 2018-08-07

只有6个气缸的奔驰S500,你还愿意花170万购买它吗?

奔驰停止使用直列6缸发动机的历史还需追溯到1999年,那台代号为M104的发动机曾用在当时的S级轿车上(底盘代号W140)。时隔近20年之后,奔驰S级重新启用直列6缸发动机,并非情怀。这一代奔驰S级轿 查看更多>>

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易车 2018-07-20

东瀛新旗舰 全新一代雷克萨斯LS评测体验

易车试驾体验 这台第五代的雷克萨斯LS或者大家已经在图片或者视频上看过太多次,但当你第一眼接触到实车的时候,还是会由衷地感叹它散发出来的视觉冲击感和惊艳感。在如今BBA盛行的年代,可以说,很多豪华品牌 查看更多>>

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作者:徐永强 2018-06-13

海外抢先试驾宾利全新欧陆GT 为保持不变而改变

易车抢先试驾 在刚刚结束的北京车展上,我与宾利汽车CEO艾德恩·霍马克先生进行了一次简单的对话。关于“保持英伦皇家传统和面对用户年轻化,宾利汽车该如何权衡”的问题,霍马克先生回答中的一句话让我印象深刻 查看更多>>

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作者:闫磊 2018-05-05

易车抢先试驾全新奥迪A8L 抓住科技不撒手

易车抢先试驾 对于德国豪华品牌的三驾马车BBA,我们都口熟能详。任何级别的竞争都是残酷的,相比S级和7系这俩豪华老炮,上世纪80年代奥迪才小心推出了一辆V8来试水,牛刀小试并出展锋芒后,直到94年我们 查看更多>>

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易车 2018-03-12

抗衡BBA 舍我其谁 试驾雷克萨斯LC & LS

作为一名丰田车主,我常常调侃身边一位拥有雷克萨斯的同事,称他为尊贵的雷克萨斯车主。但这个玩笑并非凭空而来,作为日系高端品牌之一,雷克萨斯有着与生俱来的独特气质,1989年品牌伴随着豪华级轿车LS的诞生 查看更多>>

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易车 2018-03-06

被“电击”的感觉,赛道试驾保时捷Panamera turbo S插电混动

保时捷的E Performance策略是将插电混动技术运用在最顶级的车型上,这使得它的动力性能超越一切传动内燃机车型,而百公里平均油耗却又不高过3升。 借着春节假期,我来到葡萄牙的Autódromo 查看更多>>

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作者:张铎 2018-03-02

体验劳斯莱斯魅影Black Badge 最耀眼的“黑色”

“黑色”是最能象征神秘的颜色,它既是不见光的状态,又可以是吸收所有可见光的最终形态。所以,当一种“黑色”达到了极致,它也会变得非常耀眼。如果说汽车制造业中,谁可以将黑色的魅力发挥到极致,那一定是劳斯莱 查看更多>>

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作者:翟笛/摄影师:唐锦 2018-02-02

演绎现代豪华 主笔点评全新宝马7系

“宝马与奔驰是德国南方另外一对冤家。俩企业风格与产品迥然不同。奔驰总部在德国施瓦本地区,这是全德国最抠门、最固执、最较真的一个地区……奔驰车也这感觉。宝马在巴伐利亚地区。这一地区是最后才被普鲁士征服成 查看更多>>

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易车 2018-01-16

《易探究竟》之BMW 7系 时代由此划分(下)

作为BMW品牌的旗舰车型,也是当代豪华的典范,BMW的工程师/设计师们在7系上倾注了太多的心血。在这款车上,我们可以见到世界上最顶尖的技术创新,以及最前沿的设计手法,以至于很少有人能够深度解读这款车每 查看更多>>

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易车 2017-12-11

《易探究竟》之BMW 7系 时代由此划分(上)

作为BMW品牌的旗舰车型,也是当代豪华的典范,BMW的工程师/设计师们在7系上倾注了太多的心血。在这款车上,我们可以见到世界上最顶尖的技术创新,以及最前沿的设计手法,以至于很少有人能够深度解读这款车每 查看更多>>

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易车 2017-11-30

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