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捷达VS5 新款上市

硬碰硬!德系合资捷达VS5品质硬刚自主双强

  • 原创
  • 作者: 陈睿杰
  • 2020-08-26 20:06

易车原创 10万元级别的汽车市场,不仅是汽车厂商的必争之地,更是自主品牌的主攻市场。但捷达VS5的强势出现,成为10万元级别中唯一的德系合资车型,这也使得VS5备受大家的关注和喜爱。而对于日常驾驶来说,驾驶感受及动力操控更是大家所看重的侧重点。今天我们就选择了捷达VS5与传祺GS4以及哈弗H6进行对比,把他们放进测试场内,来从硬实力看看10万元级别谁能脱颖而出。

今天选择的三台车分别为:捷达VS5 荣耀型 指导价 11.28万、传祺GS4 精英科技版 指导价 11.98万以及哈弗H6 铂金都市版 指导价 11.1万。我们将从三台车的加速、制动、油耗、动态感受及静态感受等多个方面进行评测。看三台车谁更能打动消费者的心。

一、捷达VS5加速/制动成绩

捷达VS5来自大众MQB平台,搭载EA211 1.4T高功率发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。与之匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱,可靠性非常的高。

在加速方面,我们选择关闭ESP,挂入S挡后同时踩下刹车和制动。松开刹车后,可以感受到VS5在起步阶段速度还是很快的,初段推背感非常的猛,最终VS5在0-100km/h加速测试中成绩为9.4秒。

捷达VS5 100-0km/h 制动测试

制动环节,表现还是比较稳的,连续多组测试结果都在40米左右,刹车踏板的脚感很直接,初段就有明显的力,给人信心较强,完全能满足日常使用需求

二、传祺GS4加速/制动成绩

传祺GS4搭载了一台1.5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩265Nm。与之匹配的是一台六速手自一体变速箱。在实际测试过程中,的0-100km/h加速成绩为10.1秒,成绩为40米。在加速方面的表现弱于捷达VS5方面的成绩基本与持平。

三、哈弗H6加速/制动成绩

哈弗H6 铂金都市版搭载一台1.5T124kW,峰值扭矩285Nm。与之匹配的是一台7速双离合变速箱,也是三台车中唯一一个使用的。在实际加速测试过程中,0-100km/h加速成绩为9.4秒,100-0km/h成绩为40.02米,成绩基本与VS5持平,优于传祺GS4

总结:通过对三台车的加速、进行测试,可以看出在加速时的表现非常出色,这也可以给予消费者超车时更多的信心,同样能增加驾驶员的驾驶乐趣。方面三台车表现基本持平,也能看出在这一方面下了很多功夫,也能体现出德系品牌对于车辆、驾乘人员的安全非常重视。


一、捷达VS5油耗成绩

油耗测试方面,我们选择了30km的城市拥堵路段以及20公里高速路段进行测试,全程24度空调、两人乘坐。我们选择出发及结束时都在同一加油站同有一油枪进行补油,在平均时速不低于40km/h的情况下进行测试。最终得到的结果为6.8L/100km,整体表现还是非常不错的。

二、传祺GS4油耗成绩

方面,同样路程同样车况的情况下,最终结果为7.3L/100km,方面相比较高。

三、哈弗H6油耗成绩

测试方面,与上述两台车一样的方式方法进行测试,实际为8.7L/100km,相较其他两款车来看有些大,这个级别中比较的耗油。

总结:方面,这台1.4T不仅动力强劲,在日常驾驶相比GS4和H6更加省油,提高了燃油经济性。结合以上三台车加速、及行驶质感进行测试来看,在同级别中达到了一个平均水平之上的水准,无论是自身过硬的三大件,还是源于德系的驾驶感受都要优于其他两款自主品牌。


开起来的感觉还是我们熟悉的大众,从转向的手感到油门的反馈,一切还是熟悉又亲切的感觉。这台爱信6AT在技术上已经非常成熟,对于日常驾驶来说,可靠、平顺才是王道,爱信6AT在这方面一直是业界标杆。这台6AT变速箱同样配备了S挡,挂入S挡后油门响应要积极地多,配合上动力强劲的1.4T,超车会更有底气。

除了在动力方面完美继承了德系品质,转向手感也完完全全是风格。转向力度十分轻盈、指向也很精确,新手或是女性驾驶员也很容易上手。

得益于MQB平台打造,悬架采用前麦弗逊后多连杆的设计,四根减震器的设定偏向舒适的风格,对于路面上的大部分震动都能充分过滤掉,而在经过减速带或坑洼路段时,底盘表现的比较紧致,不会给人松散的感觉,在整体的质感方面,我觉得与同平台的探歌等没有明显区别。

捷达VS5延续大众汽车的设计语言,但采用了更加年轻、富有时尚感的全新造型,铠甲式的中网配合不规则的大灯组,使得前脸极具辨识度。

侧面造型上,捷达VS5稳重且不失力量感。车窗镀铬饰条是点睛之笔,提升了整车的豪华气质。

车尾方面,捷达VS5在细节方面则完全打造了“捷达元素”,比如“Y”字型的后尾灯组。

捷达VS5的内饰设计更有的大众汽车的一贯风格。三幅平底方向盘配合微微向驾驶员倾斜的中控台,都让这台车多了一丝运动的气息。整个中控在用料选材上基本以居家耐用为主,部分采用软性材质包裹。

VS5还配备了8英寸的中控大屏,还支持WeLink 等车联网功能,能够提供车载互联功能,让你行车不再无聊。

广汽传祺GS4作为系列车型的第二代,其前格栅造型则是为了致敬了上一代车型。尾部方面,新车尾灯之间由一根镀铬饰条相连,进一步拉宽了整车的横向视觉效果。

的内饰设计则多运用了镀铬装饰和线条的处理,整体风格非常新颖,豪华感十足。三辐式方向盘底部镂空镀,仪表盘为物理指针式显示,整体以实用为主。

第二代哈弗H6采用经典的家族式设计,多年来基本保持不变,仅在一些细节处理上有了升级处理等。整体而言哈弗H6给人一种中庸大气的感觉。

 捷达VS5在安全配置方面相比其他两款车型也有优势,搭载了ACC自适应巡航、碰撞报警主动刹车、疲劳提醒、前倒车雷达等安全配置,此外还配备了侧安全气帘,更注重安全方面的驾乘感受。其中ACC可以在高速行车时让驾驶员更加轻松、碰撞预警则可以及时提醒驾驶员处于危险阶段等,主动刹车更可与在紧急关头减少事故的发生。

同时捷达VS5的高强度钢运用比例高达78%,这也保证了车内人员的安全性,让出行更安心。此外,捷达VS5新推出的三十而立版还新增了360°全景影像、电动尾门、远程控车、隔音棉等,都更加的实用。其中像360°全景影像,可以让驾驶员在停车时能够更加的安全,既保证车辆的安全,也能防止周边障碍物对车辆的伤害。


”二字在中国的影响力是显而易见的,而捷达品牌可以说是站在了巨人的肩膀之上。在品牌诞生仅仅1年的时间里,它的名字就已经传播开来,塑造了良好的品牌形象。

源自平台打造的,无论是动力、操控、以及可靠性等方面,都完美的保留了系的德系味道。而11.28万元即可买到顶配车型也足见诚意,加之年轻、独特的设计风格,的确让人很难找到拒绝的理由。同样在测试场内,捷达VS5也依靠自身过硬的品质说话,在同级别中确实是独树一帜的优良驾驶表现。

在对比环节中,无论从动力、配置这样的硬实力还是外观都胜出了。而与相比,在方面更有优势。

同时捷达VS5刚刚推出了三十而立版,售价方面十分具有竞争力,仅售9.88万。性价比方面再一次有了提升。如果看完测试之后对捷达VS5感兴趣,三十而立版绝对是您更好的选择。总而言之,买10万元级SUV,请一定要试了捷达VS5再决定!

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